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1981(昭和56)年、福知山線電化開業に伴って、宮原電車区(大ミハ)に103系が投入されました。関西では初めてとなるカナリアイエローに塗装され、4両編成を組んで活躍を開始しました。後に7両編成となり、輸送力が増強されました。 ・1998(平成10)年頃、カナリア塗装末期の姿を再現 ・先頭車および中間電動車が後期製造のグループ、付随車のみN40更新を受けて黒色サッシとなった姿を再現 ・JR西日本特有の戸袋窓が埋められた姿を再現
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